造车新势力交出了“金九”亮眼成绩单,均实现交付量的环比增长。
10月1日,造车新势力陆续发布交付数据,其中,零跑以6.67万辆稳坐头把交椅,小鹏、蔚来等也都达成了交付量新高。
具体来看,零跑汽车9月全系交付量再创新高,达6.67万辆,同比增长超97%,环比增长16.81%,这是其月销量首次突破6万辆大关,同时也创下了造车新势力的销量新纪录。
值得一提的是,9月25日,零跑迎来了第100万辆整车下线,成为继理想之后第二家达成百万辆级销量的新势力。
鸿蒙智行9月交付新车5.29万辆,全系累计交付突破95万辆,同比增长32.5%,环比增长18.7%,正在向首个百万交付里程碑迈进。鸿蒙智行还称其“成交均价持续稳居新势力品牌榜首”。
此外,尚界H5等新车的上市,或将助力鸿蒙智行此后销量再创新高。
鸿蒙智行旗下最便宜车型——上汽与华为合作的尚界H5已经在8月25日正式开启预订。鸿蒙智行方面提及,10月1日当日的大定就达到了8000辆,9月其新车大定突破11万辆,创历史新高。
小鹏汽车月销量也创下历史新高。
小鹏汽车共交付新车4.16万辆,同比增长95%,环比增长10%。这是小鹏汽车首次单月交付量突破4万辆。其中,小鹏MONA M03 9月交付超1万辆,累计交付超18万。2025年1-9月,小鹏汽车累计交付新车31.32万辆,同比增长218%。
月交付量突破4万辆的还有小米汽车。
蔚来9月交付新车3.47万辆,同比增长64%,环比增长11%,再创历史新高。其中,蔚来品牌交付新车1.37万辆;乐道品牌交付新车1.52万辆;firefly萤火虫品牌交付新车5775辆。
截至目前,蔚来公司已累计交付新车87.28万辆。其中,蔚来品牌累计交付新车76.22万辆;乐道品牌累计交付新车9.03万辆;firefly萤火虫品牌累计交付新车2.03万辆。
今年大举进入纯电领域之后,曾经的销冠理想似乎略显“水土不服”。
9月,理想汽车交付新车3.4万辆,同比减少36.8%,环比增长19%。2025年第三季度,理想汽车交付9.32万辆。截至2025年9月30日,理想汽车历史累计交付量为143.1万辆。
吉利旗下极氪品牌今年以来明显掉队,交付量未能跨过2万辆门槛。极氪品牌9月共计交付1.83万辆,同比下滑14%,环比增长3.58%。
就整体车市来看,乘联分会最新厂商调研数据显示,占市场总销量近八成的头部厂商本月零售目标普遍较高,同环比均有所提升,综合政策支撑与旺季需求释放,预计9月狭义乘用车零售市场规模可达215万辆左右,环比增长6.5%,同比增长2%,其中新能源零售量预计为125万左右,渗透率有望攀升至58.1%,再创历史新高。
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